Este proyecto consiste en completar el Estudio de Impacto Ambiental (en ingles EIS). Un Estudio de Impacto Ambiental es un documento requerido por el Acta Nacional del Medio Ambiente (en ingles NEPA) siempre que nuevos proyectos grandes de transporte son propuestos. Un estudio ambiental también es requerido por el gobierno federal para los proyectos que utilizan fondos federales. En este momento, se esta aplicando Ingeniería básica para permitir un análisis ambiental mas completo del Corredor Ferroviario.
El Plazo del EIS
Las etapas para el EIS del Corredor de Transporte Ferroviario del Sudoeste-al-Noreste son:
Reuniones de Alcance del proyecto, la semana del 18 de Junio, 2007 Estas reuniones se conducen al iniciar el EIS. Las reuniones de alcance del proyecto incluyen reuniones con las agencias, interesados y el público para discutir el alcance del estudio. Información sobre el área de estudio, descripción de las actividades específicas y duración de las etapas del estudio serán proporcionados en estas reuniones. Los comentarios se recolectaran y se consideraran durante el transcurso del estudio.
Recolección de datos La información y recolección de datos sobre el propuesto corredor de Transporte Ferroviario Sudoeste-al-Noreste serán evaluadas por los ingenieros y otros especialistas. Esta información incluye la ubicación y condiciones existentes del medio ambiente natural, histórico, arqueológico, y ambientes sociales a lo largo de la vía, incluyendo las áreas donde se proponen las estaciones y otras instalaciones.
Juntas con el público e individuos interesados, Octubre o Noviembre, 2007 Las juntas con el público e individuos interesados serán sostenidas para confirmar y agregar a los resultados del estudio y conceptos.
Identificación de Impactos Potenciales Después de que se establezcan las condiciones existentes, el equipo que realice el estudio trabajará para identificar los impactos potenciales del proyecto propuesto. Las maneras posibles de evitar, minimizar o mitigar los impactos también se generaran durante esta etapa.
Juntas con el público, Febrero o Marzo, 2008 En esta tercera ronda de juntas públicas, el equipo ambiental presentará la información inicial sobre los impactos y potenciales medidas para su mitigación, e invitará al público para hacer comentarios.
El Borrador del Estudio de Impacto Ambiental (en ingles DEIS) Los datos y resultados de los estudios se copilaran en un documento conocido como el Borrador del Estudio de Impacto Ambiental (DEIS), que luego se hará disponible para el público.
Audiencias públicas del DEIS, Fecha tentativa Abril o Mayo, 2008 Es una revisión formal y una audiencia pública sobre el DEIS.
Respuestas a los comentarios Finalizadas las audiencias públicas formales en el DEIS, el equipo que realice el estudio responderá a los comentarios recibidos e incorporara las correcciones necesarias al DEIS cuando sea apropiado.
Estudio de Impacto Ambiental Final (en ingles FEIS), a finales del 2008 o principios de 2010 Después de corregir el documento DEIS e incluir los comentarios y respuestas, el documento se considerara un estudio de Impacto Ambiental Final (FEIS), que se podrá presentar a la Administración Federal del Tránsito para su aprobación.
Acerca de este Proyecto/Impactos en el vecindario
Este proyecto consiste en completar el Estudio de Impacto Ambiental (en ingles EIS). Un Estudio de Impacto Ambiental es un documento requerido por el Acta Nacional del Medio Ambiente (en ingles NEPA) siempre que nuevos proyectos grandes de transporte son propuestos. Un estudio ambiental también es requerido por el gobierno federal para los proyectos que utilizan fondos federales. En este momento, se esta aplicando Ingeniería básica para permitir un análisis ambiental mas completo del Corredor Ferroviario.
Impactos en el vecindario El estudio de Impacto Ambiental (EIS) documentará los posibles impactos que el proyecto del corredor de Transporte Ferroviario Sudoeste-al-Noreste podrá tener en el medio ambiente natural, cultural, histórico, arqueológico y social. Los impactos que afecten las condiciones siguientes serán investigados: